EL RECICLAJE VA SOBRE RUEDAS
Según la UNEP, se estima que cada año se desechan más de 1,5 millones de neumáticos en el mundo, tanto automóviles como motocicletas. Los neumáticos no se descomponen fácilmente, puede tardar en degradarse más de 1.000 años, debido a los compuestos químicos que desgastan y liberan pequeñas partículas de caucho sintético que se utiliza en su fabricación. Están diseñados para una gran durabilidad que soportan el peso de los vehículos y resisten distancias larguísimas, pero también generan una cantidad muy alta de residuos difíciles de gestionar, que pueden afectar a la salud de la ciudadanía y del medio ambiente.
Imagen generada por IA.
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Empecemos por el principio.
¿Qué es un neumático?
Su descripción es sencilla:
Un neumático técnicamente es un aro de caucho, acero y fibras textiles.
Y son de vital importancia porque proporcionan seguridad a los vehículos, a su frenado y aportando estabilidad tanto a los coches como a las motocicletas.
Además son esenciales para una conducción cómoda para el usuario y sirven para optimizar el combustible utilizado si reducen la resistencia de su uso cuando ruedan.
¡Conozcamos un poco de su historia!
No podemos hablar de la evolución del neumático sin partir de su inicio: la rueda en la edad de cobre fue uno de los mayores inventos de la humanidad. Después con la evolución de las culturas y los transportes, la rueda ha ido perfeccionándose hasta lo que conocemos ahora.
¿Sabías que el primer neumático con cámara de aire lo inventó un veterinario? Pues sí, lo inventó para las ruedas de la bicicleta de su hijo pequeño, para que pudiera ir a la escuela y resolver el problema de los baches que había en la carretera de la ciudad.
Y a pesar de que los primeros neumáticos son del siglo XIX, no fue hasta 1946 cuando gracias a la empresa Michelín revolucionó su fabricación.
En la actualidad, y gracias a los avances tecnológicos ya contamos con neumáticos denominados "inteligentes" que miden el desgaste de su presión y su tecnología. Se ha avanzado mucho en el mundo automovilístico y por tanto, gracias a la investigación y a la inversión para mejoras, se ha modificado el neumático en cuanto a su diseño y a su funcionamiento y además se plantean millones de ideas más para su futuro pero...
El proceso de reciclaje de un neumático no es nada sencillo:
1- Recolección y transporte:
Se recogen en puntos limpios o talleres de coches y se transportan a plantas de reciclaje que cumplan con la normativa.
2- Se clasifican.
Se evalúa el estado del neumático y se analiza si pueden repararse o reciclarse.
3- Procesamiento.
Se trituran para que sean más manejables y se separan sus componentes para diferentes usos.
4- Reciclaje.
Se reducen las partes de caucho, se retiran los aceros con la ayuda de imanes y se eliminan las fibras textiles.
5- Se transforman en nuevos usos.
Con el caucho se pueden obtener asfaltos modificados o suelos para parques infantiles, mientras que con el acero y las fibras se pueden crear nuevos productos.
¿Sabías que la fabricación de un solo neumático supone generar alrededor de 31 kg de CO2 y que el desgaste de los neumáticos genera pequeñas partículas llamadas TRWP?
¿QUÉ QUEREMOS CONSEGUIR?
Lo que queremos conseguir con este reportaje está claro:
Queremos dar a conocer la importancia del neumático, sus materiales, su reciclaje y su destino final, ya sea su reutilización o su reciclaje. El mundo tiene fecha de caducidad y está en nuestras manos cambiarlo.
Este proyecto está dirigido a los jóvenes, a concienciarlos de que desde el primer momento es necesaria su implicación y que todos podemos aportar nuestro granito de arena.
Fuente: Freepik.
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OBJETIVO 1
Sensibilizar a los más jóvenes con el impacto del neumático en nuestra vida diaria, la importancia que tiene su papel en el reciclaje y en el medio ambiente.
Fuente: Freepik.
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OBJETIVO 2
Minimizar el desperdicio de materiales. Reutilizar sus partes y aprovechar las ideas para el uso de neumáticos en otros contextos de la vida cotidiana.
Fuente: Freepik.
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OBJETIVO 3
Conocer los puntos limpios, los lugares donde pueden depositarse los neumáticos una vez que ya no nos sirven y poder localizarlos.
Fuente: Freepik.
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OBJETIVO 4
Compartir casos de éxito en otros países, otra información complementaria y otros datos curiosos para aportar una información 360
Fuente: Imagen de creación propia.
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¿Por qué reciclar?
Fuente: Imagen de creación propia.
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Cuando un neumático ya no sirve la mejor opción, para cuidar el medioambiente, y tu entorno más cercano, es darle una segunda vida. ¿Cómo? Pues hay múltiples acciones que puedes llevar a cabo, pero antes es importante conocer los beneficios y las consecuencias que tiene el reciclaje del neumático.
En España existen leyes que ayudan a que los neumáticos se reciclen de manera adecuada. Una de ellas es la Ley de Residuos y Suelos Contaminados para una Economía Circular (Ley 7/2022), que fomenta el reciclaje y la reutilización de los materiales para que no se desperdicien. Esta ley apoya la idea de una economía circular, donde los productos no se tiran al final de su vida útil, sino que se reciclan para crear nuevos productos útiles.
Además, en nuestro país, existe un sistema en el que las empresas que fabrican los neumáticos son responsables de asegurarse de que se reciclen. A esto se llama responsabilidad extendida del productor. ¿Y cómo se hace? Pues las empresas pagan una tasa, llamada ecovalor, cada vez que venden un neumático. Esta tasa ayuda a financiar el reciclaje de esos neumáticos cuando ya no sirven, lo que también está regulado por el Real Decreto 1619/2005, donde aseguran que los neumáticos no se conviertan en un problema ambiental y se promueva su reutilización. Este modelo de gestión y reciclaje tiene un principio muy importante: "quien contamina, paga". Esto significa que las empresas, al generar residuos (como los neumáticos), son las responsables de financiar su reciclaje. Así, se asegura que el reciclaje de neumáticos sea una prioridad, ayudando tanto al medioambiente como a crear una economía más sostenible.
¿El reciclaje tiene éxito?
El reciclaje es una de las maneras más importantes en las que podemos ayudar al planeta. Esta estrategia para ayudar a combatir la crisis ambiental como los problemas de contaminación, cambio climático y pérdida de recursos naturales, solo es posible si se hace de manera correcta y organizada. En algunos países ha sido un gran éxito, aunque no ha sido fácil.
¿Qué está pasando en otros lugares?
SUECIA
Sistema de Reciclaje Avanzado
Suecia es uno de los países más avanzados en el reciclaje, incluso con los neumáticos usados. ¿Por qué ha tenido éxito? Una de las razones se encuentra en que las empresas que fabrican neumáticos tienen que hacerse responsables de recogerlos cuando ya no sirven. Esto significa que ni los compradores ni el gobierno tienen que preocuparse tanto, ya que los fabricantes se encargan de esta gestión.
En Suecia, sus habitantes, está muy comprometidos con el reciclaje, y eso hace que el sistema funcione aún mejor. Gracias a esto, el país ha creado tecnologías avanzadas, como una máquina gigante que convierte casi cualquier tipo de basura en energía.
BRASIL
"Reciclanip"
En Brasil, están llevando a cabo proyectos muy creativos y útiles con los neumáticos viejos. Por ejemplo, hay un proyecto llamado "Reciclanip" que recoge estos neumáticos y los convierte en cosas prácticas, como asfalto para carreteras o ladrillos ecológicos. ¿Por qué es tan relevante este caso? Porque esto no solo ayuda a limpiar el medioambiente y a reducir la contaminación, sino que también les da un nuevo uso a los neumáticos en lugar de tirarlos. Pero eso no es todo. También usan los neumáticos para hacer obras de arte que decoran las calles:
¡Así demuestran que la basura puede ser muy práctica y nada fea!
Fuente: Dan Hill Galleries/ Artista: Vik Muniz
Fuente: Dan Hill Galleries/ Artista: Vik Muniz
ESPAÑA
Fundación para el Reciclaje de Neumáticos (SIGNUS)
En España, hay un grave problema con los neumáticos usados: ¿qué hacemos con ellos cuando ya no sirven? Y una de las soluciones se encuentra en SIGNUS, una organización que se encarga de recogerlos y reciclarlos. ¿Cómo lo hacen? Siguen un modelo llamado “responsabilidad extendida”, lo que significa que las empresas que fabrican los neumáticos tienen que asegurarse de que se reciclen de la forma correcta.
Lo mejor es que los neumáticos viejos no se tiran, sino que se convierten, por ejemplo, en suelos seguros para parques infantiles o herramientas para la agricultura. Incluso se usan en el arte, como las esculturas de Ángel Cañas, un artista madrileño que crea obras increíbles usando materiales reciclados.
El reciclaje ha tenido mucho éxito en más países como Canadá, Estados unidos, México, Australia. Y, aunque vamos por el buen camino, hay desafíos que deben ser superados. El reciclaje no es la única solución para todos los problemas ambientales, pero sigue siendo una herramienta crucial. La clave del triunfo se encuentra en el compromiso ciudadano, y político a nivel global.
Sección de residuos generados
La producción de residuos es uno de los mayores problemas en España a nivel medioambiental.
Cada persona genera aproximadamente 450 kg al año, lo que significa que una familia española media, genera 100 kg mensuales incluyendo papel, plástico, vidrio y otros materiales.
Desde aquí, queremos concienciar a la necesidad del reciclaje, en concreto de los neumáticos, que es el tema que hemos elegido.
Necesitamos promover un cambio en el consumo, para que se haga más responsable, evitar el mal uso y el desperdicio de materiales. Además, optamos por reutilizar neumáticos promoviendo ideas creativas para darles una segunda vida.
Es necesario mejorar el reciclaje para alcanzar las metas europeas. A pesar de que España se encuentra entre los países europeos eficientes en cuanto al reciclaje, países como Alemania o Suecia van muy por delante en esta materia lo que nos marca un margen de mejora amplio tanto en innovación como en la reducción de su mala utilización.
¿Dónde puedes llevar tus neumáticos usados?
La manera mas responsable de reciclar neumáticos es llevarlos a un centro especializado, dedicado también a una recogida especializada que cuente con los recursos necesarios para poder triturarlos, reciclarlos o reutilizarlos, pero no nos lo ponen nada fácil ya que en España no todos los puntos limpios aceptan esta recogida.
Esto sucede por varios motivos que os explicamos a continuación:
• Por las regulaciones pertinentes, es decir, el real decreto que regula la gestión de neumáticos, el 1619/2005, exige que los puntos limpios que permitan la recogida de neumáticos usados tenga un sistema específico integrado.
• Porque el proceso de reciclaje de estos materiales conlleva unos costes elevados que no todos pueden hacer frente y prefieren delegar en otras empresas.
• Porque o bien no tienen espacio suficiente para su almacenamiento o bien no cuentan con las condiciones de seguridad necesarias. Recordemos que la manipulación de neumáticos usados es peligrosa tanto por el riesgo de incendios que conlleva como por el riesgo de contaminación ambiental que tiene si no se cumplen con los requisitos exigidos.
Por lo tanto, si cerca de tu localidad no hay puntos limpios donde puedas llevar las ruedas de tu bicicleta, moto o incluso de tu coche, te damos otras alternativas:
• La primera es que preguntes en tu taller mecánico de confianza, ya que en España, por ley están obligados a gestionar estos materiales.
• La segunda opción es que localices una empresa privada de gestión de neumáticos, ellas incluso tienen servicio de recogida en tu domicilio.
• Otra de las alternativas es que consultes con el ayuntamiento de tu localidad, de manera que puedan informarte de campañas de recogida que existan cerca de ti o en los alrededores.
• Por último, la alternativa más interesante es que localices a través de la red de SIGNUS ecovalor, puntos de recogida autorizados.
La Comunidad de Madrid cuenta con 16 puntos limpios fijos: Móstoles, Leganés, Aranjuez, Vicálvaro... Elige tu punto más cercano.
Andalucía es la comunidad autónoma con más puntos limpios actualmente, teniendo Málaga el más grande de ellos.
Cataluña es pionera en aplicaciones y tecnologías para localizar sus puntos limpios, en la red puedes ver sus actualizaciones constantemente.
¡No nos olvidamos de las islas!
Cada isla tiene su red de puntos limpios, siendo Mallorca la más grande y poblada y adaptando por ello el reciclaje de neumáticos a sus necesidades: siendo la isla con más puntos limpios en España.
Ideas para reciclar
¿Sabías qué cada día estás usando materiales que en otra vida fueron neumáticos?
Gracias al reciclaje se reutilizan los materiales para darles una segunda oportunidad, y con neumático reciclado podemos obtener variedad de productos y usos sostenibles, bien usando sus materiales por separado como el caucho triturado, para la producción de energía convirtiéndolo en combustible, o bien para usos creativos sin transformaciones como veremos más adelante en esta misma página.
Fuente: Imagen de creación propia.
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Sabemos que el reciclaje de los neumáticos no es tarea fácil y que gran parte del trabajo queda fuera de nuestro alcance, los puntos limpios y los talleres necesitan grandes infraestructuras para su almacenaje y para su aprovechamiento es preciso herramientas y tecnología adecuada, pero si hay algo que podemos hacer es darle una segunda vida a nuestras ruedas.
Y por eso, ¡queremos daros ideas!
Fuente: Freepik.
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Columpios para niños
Aquí nuestra idea más fácil
No tienes que transformar el neumático, simplemente coge una cuerda resistente y convierte tu neumático en un columpio.
¡Incluso puedes darle color!
Fuente: Freepik.
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Maceteros originales
Para conseguir estos maceteros de exterior tan resistentes solo tienes que atornillarlos bien y llenarlos con la planta de tu preferencia. ¿Qué mejor manera de darle una segunda vida que llenándolos de ella?
Imagen generada por IA.
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Camas para mascotas
Y ahora nuestra favorita, camas para nuestros peluditos.
Consigue tela y relleno para cojines, (es una gran idea para seguir reciclando materiales).
Y ahora ¡tú decides! puedes pegarlo con silicona caliente, graparlo o simplemente superponerlo, de esta manera podrás limpiarlo todas las veces que sea necesario.
BIBLIOGRAFÍA
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SIGNUS - Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso. https://www.signus.es/


